绿色交通目标下集装箱“公转铁”的CO2减排潜力评估     

陶学宗  吴琴  尹传忠 《气候变化研究进展》2019,15(6):660-669

为提高集装箱“公转铁”减排潜力评估结果的准确性,在分析“公转铁”减排原理的基础上,综合考虑空箱调运和重箱运输“门到门”运输链的干线运输、端点装卸、电力设备作业、集卡短驳、公铁中转等排放,引入反映活动类型、设备结构、能源生命周期排放的参数,对作业活动-方式结构-能耗强度-排放因子（ASIF）方法进行改进,建立“公转铁”减排潜力评估框架。以义乌—宁波港域出口集装箱运输为例,通过实地调研和公开文献获取数据,进行实证研究。结果表明,如果忽略必要因素将会导致每TEU运输需求“公转铁”的CO₂减排率被高估0.50~36.73个百分点;最佳“公转铁”情景可减排3.42万t CO₂,相应减排率为13.58%。研究结果可为政府相关部门客观评估“公转铁”的减排潜力、制定有效的“公转铁”政策措施提供理论支持。  相似文献   

内蒙古冬季极端多雪气候事件环流演变特征及季节预测信号     

高涛  乌兰  司瑶冰  关彦如  杨泽龙  任晓萌  张晓梅 《内蒙古气象》2019,(1):3-8,I0002

文章研究关注了内蒙古冬季极端多雪气候事件的季节预测问题,在对大量降水观测资料、海温及大气环流场资料进行统计、分析、研究的基础上,确定了历史上58a(1960—2017年)内蒙古冬季极端多雪和少雪气候事件样本,通过对大气环流场的对比分析发现极端多雪或少雪冬季环流场特征显著不同,分析后确定了影响内蒙古冬季降雪的主要环流系统,包括西太平洋副热带高压、极涡、东亚大槽、环流E型及南方涛动等系统。同时,探索了对这些主要环流系统具有预测意义的来自海洋和大气场的预测信号,对预测信号关键区做了标准化定量提取,确定了预测信号综合指数分段判别阈值,给出了预测概念模型,取得了较好预测效果。  相似文献   

Simulation and Validation of the Aerosol Optical Thicknessover China in 2006     

ZHANG Hu  ZHANG Min  CUI Zhenlei  WANG Yuesi  XIN Jinyuan 《Acta Meteorologica Sinica》2012,26(3):330-344

  相似文献   

Sub-seasonal variability of Luzon Strait Transport in a high resolution global model   总被引：1，自引：1，他引：0  

ZHANG Zhengguang  ZHAO Wei  LIU Qinyu 《海洋学报(英文版)》2010,29(3):9-17

The Luzon Strait is the main impact pathway of the Kuroshio on the circulation in South China Sea (SCS). Based on the analysis of the 1997–2007 altimeter data and 2005–2006 output data from a high resolution global HYCOM model, the total Luzon Strait Transport (LST) has remarkable subseasonal oscillations with a typical period of 90 to 120 days, and an average value of 1.9 Sv into SCS. Further spectrum analysis shows that the temporal variability of the LST at different depth is remarkable different. In the upper layer (0–300 m), westward inflow has significant seasonal and subseasonal variability. In the bottom layer (below 1 200 m), eastward outflow exhibits remarkable seasonal variability, while subseasonal variability is also clear. In the intermediate layer, the westward inflow is slightly bigger than the eastward outflow, and both of them have obvious seasonal and subseasonal variability. Because the seasonal variation of westward inflow and eastward outflow is opposite, the total transport of intermediate layer exhibits significant 50–150 days variation, without obvious seasonal signals. The westward Rossby waves with a period of 90 to 120 days in the Western Pacific have very clear correlationship with the Luzon Strait Transport, this indicates that the interaction between these westward Rossby waves and Kuroshio might be the possible mechanism of the subseasonal variation of the LST.  相似文献   

吉南早元古代集安群构造解析   总被引：1，自引：0，他引：1  

胡国巍 《吉林地质》1994,13(3):39-45

早元古代集安群经历了三期构造变形，分别形成了三个特征各异的构造形迹组合。Ⅰ世代为层理褶皱组合，由平卧褶皱、轴面片理和韧性剪切变形带组成；Ⅱ和Ⅲ世代为片理褶皱组合，分别由各种位态的片理褶皱和轴面褶劈理、膝折面理组成；Ⅰ、Ⅱ世代的原始构造线方位均为近南北向，为近共轴叠加，但因Ⅲ世代构造的强烈改造，现今多变位为东西向。Ⅰ世代构造形迹组合的特征显示集安群的早期构造环境具有构造层次较深、以近水平韧性剪切变形作用为主导的特点。  相似文献   

南京梁代石刻微侵蚀的研究   总被引：5，自引：0，他引：5  

张捷  陈舒泛 《地理学报》1994,49(5):418-428,T001

从地貌学角度较系统地分析了梁代石灰岩石刻表面自然毁损的微侵蚀机制，本文指出，雨水沿缝合线渗流，经多种地衣及兰藻、绿藻等生物作用而大大加强了溶蚀作用，导致石刻的崩解，并讨论此种特殊微侵蚀形态的形成机制在地貌学理论研究中的意义。  相似文献   

空间运输联系的分布与交流规律研究   总被引：29，自引：6，他引：29  

张文尝  唐秀芳 《地理学报》1994,49(6):490-499

空间运输联系是指在自然、社会、经济诸要素综合作用下，区域间通过交通运输设施进行旅客和货物交流产生的相互联系与作用。采用定量与定性相结合的实证分析方法，本文研究了客货运输的地域分布特征、地域间交流联系生成的内在机制、基本类型和增长演变的趋势，划分出客运联系“单中心”、“多中心”，货运联系“互补性交流”、“竞争性交流”、“递接性交流等类型，并提出了非均衡系数、集中度、首位联系量等评价指标。  相似文献   

论民俗旅游资源的基本特征及其开发原则   总被引：18，自引：1，他引：18  

陈烈  黄海 《热带地理》1995,15(3):272-277

富有民族特色的民俗旅游是一项具有广阔前景的旅游项目。民俗旅游资源具有世界性、地域性、集体性、增智性和封闭性等基本特征。开发利用民俗旅游资源要严格掌握和妥善运用有关的民族政策，保护民族利益；要注重发挥民俗资源特色和保护当地社会文化环境，避免盲目仿效、随意移樾和粗制滥造；要区分主次，重点开发，切忌一拥而上；要注意把当地民俗资源优势与其它景观优势结合配置，增强吸引力，提高效益。  相似文献   

天山石冰川的形态与发育条件   总被引：2，自引：0，他引：2  

刘耕年  熊黑钢 《地理科学》1995,15(3):226-233

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旋转流体物理实验中见到的大气环流特征          下载免费PDF全文

李国庆  Robin Kung  Richard L. Pfeffer 《气象学报》1993,51(4):405-413

在合适的实验参数下(热力Rossby数R_(OT)=0.1,Taylor数T_a=2.2 ×10~7),在旋转斜压流中,大尺度地形强迫造成低频振荡以及大气环流中的“阻塞”流型。这是由于地形强迫造成的准静止波与行进波的相互作用及共振引起的。地形把波数单一的流动变成多波数的流动。地形强迫使波数减少。  相似文献